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噴焊缺陷及其主要原因、防止措施

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噴焊缺陷及其主要原因、防止措施

發(fā)布日期:2018-06-14 00:00 來(lái)源:http://www.loopstudios.cn 點(diǎn)擊:

   閥門生產(chǎn)過(guò)程中常見的噴焊缺陷、缺陷產(chǎn)生的主要原因、防止方法/措施等均如下所示。

  噴焊缺陷之噴焊層剝落

  噴焊層剝落現(xiàn)象多數(shù)是機(jī)械加工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)。主要原因是涂層重熔操作速度過(guò)快,基體表面并未加熱到熔化或半熔化狀態(tài),噴焊層與工件表面不能形成冶金結(jié)合,而是分子間的粘附連接。

  另外工件預(yù)熱溫度過(guò)高,表面生成氧化薄膜;工件表面準(zhǔn)備不合格;涂層厚度不均以及噴焊合金脆性大,閘閥廠熔點(diǎn)過(guò)低等都會(huì)造成噴焊層與基體假焊合,導(dǎo)致噴焊層剝落。

  對(duì)于噴焊層局部剝落的工件,可按工藝要求先將噴焊層重熔一遍,然后再噴焊至所需要的厚度。噴焊層剝落嚴(yán)重時(shí)須車掉,重新噴焊。

  噴焊缺陷之噴焊層裂紋

  常見的噴焊層斷裂和龜裂大部分發(fā)生在冷卻過(guò)程中,也有發(fā)生在使用過(guò)程中。裂紋很少向母材擴(kuò)展。

  產(chǎn)生裂紋的原因是噴焊合金與基體金屬的膨脹系數(shù)相差太大;焊前預(yù)熱溫度太低和焊后冷卻速度太快。

  防止方法除采取前述的預(yù)熱和緩冷措施外,必要時(shí)可在基體表面堆焊或噴焊一層塑性較好的材料作為過(guò)渡層。

  工件焊后產(chǎn)生裂紋時(shí)允許將工件重新預(yù)熱后再重熔一遍,熔化要徹底。預(yù)熱溫度可適當(dāng)提高,一般為400~500℃。

閘閥廠

  噴焊缺陷之噴焊層氣孔

  工件表面有氧化膜、鐵銹、油污或噴涂時(shí)工件表面和合金粉末受到氧化等都會(huì)使噴焊層產(chǎn)生氣孔。所以工件待焊表面須保持干凈,噴涂時(shí)要嚴(yán)格掌握好火焰的性質(zhì)。

  工件表面過(guò)熱或過(guò)分熔化的結(jié)果還會(huì)引起噴焊層翻泡。這時(shí)需要把火焰快速移開,使熔池及工件表面溫度降低,隨后再重新熔化一遍,促使噴焊層內(nèi)氣體逸出。

  噴涂層重熔過(guò)急或火焰驟然接近涂層表面,使涂層內(nèi)氣體來(lái)不及逸出時(shí)也會(huì)形成氣孔。

  噴焊缺陷之夾渣

  夾渣的產(chǎn)生與重熔操作有關(guān)。重熔時(shí)火焰移動(dòng)速度過(guò)快,熔渣未完全浮出,而熔池已凝固形成夾渣。

  工件表面的氧化雜質(zhì)會(huì)直接阻礙噴焊層合金與基體的熔合,往往在熔合線上出現(xiàn)不連續(xù)的鏈狀?yuàn)A渣。這些夾渣用浮渣法是很難排除的,因此,工件待焊表面應(yīng)嚴(yán)格按前述條件進(jìn)行準(zhǔn)備處理。


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